عدم اصلاح تعرفه رشد صددرصدی در بازار ایجاد می کند| تکلیف نامعلوم واردات خودروهای کارکرده!

امید محمدی؛ بازار: از ابتدای سال جاری تا کنون، در خصوص تعرفه واردات خودروهای بنزینی، برقی و هیبریدی اخبار و نقدهای منتشر شد. پس از موضوع دولت تعرفه واردات خودروهای پاک یعنی هیبریدی و برقی را اصلاح کرد. اما باتوجه به زیرساخت های استفاده از این محصولات، نباید توقع توسعه یا استقبال مشتریان را داشت. چرا که خودروهای برقی و هیبریدی وارداتی درصد کمی از بازار را به خود اختصاص داده و حتی در ناوگان حمل و نقل عمومی نیز سهم بازار قابل توجهی ندارند، لازم به ذکر است که این محصولات نمی توانند سرکوب قیمتی در بازار ایجاد کنند، از همین رو برای بررسی این موضوعات با مهدی دادفر مشاور انجمن واردکنندگان خودرو به گفت و گو پرداختیم؛

* تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی در دولت ظاهرا اصلاح شده، اما خودروهای بنزینی دستخوش کاهش تعرفه قرار نگرفتند، این موضوع می تواند چه تاثیری در بازار خودرو داشته باشد؟

پس از رسانه ای شدن تعرفه واردات انواع خودرو، یکی از اعضای اطلاع رسانی دولت خبر از برگزاری کارگروه اقتصادی و اصلاح تعرفه ها را داد. نکته مهم اینجاست که در صورت عدم اصلاح تعرفه واردات خودروهای بنزینی و با در نظر داشتن این مهم که بازار مبادله ارز و طلا به عنوان ملاک عمل تبدیل دلار استفاده می شود، بازار خودروهای وارداتی با افزایش ۷۰ تا ۱۰۰ درصدی قیمت ها مواجه خواهند شد.

* آیا با تغییر سیاست های وزارت صمت در خصوص واردات خودرو می توان انتطار عرضه خودرو با قیمت کمتر را داشت؟

بله، علیرغم اینکه رئیس جمهور در زمان کارزار انتخاباتی انتقادات صحیح و به جایی از واردات خودرو داشت، انجمن واردکنندگان خودرو نیز اسفندماه سال گذشته با اشاره به این موضوع طی نامه ای اعلام کرد؛ می توان خودروهای وارداتی را با قیمت پایین به دست مشتریان رساند. در صورت اجرایی تعرفه واردات ۱۰۰ درصدی برای خودروهای بنزینی باید انتظار وقوع یک فاجعه را در بازار داشت.

در حال حاضر سامانه توسعه تجارت برای واردات خودروهای کارکرده فعال نشده است

* سال گذشته وزارت صمت خبر از فراهم سازی بستر واردات خودروهای کارکرده را داد، آیا در سال جاری می توان انتطار ورود این محصولات را به کشور را داشت؟

در حال حاضر سامانه توسعه تجارت برای واردات خودروهای کارکرده فعال نشده است، سال گذشته نیز مسئولان اعلام می کردند که در حال تدوین دستورالعمل برای انجام واردات این خودروها هستند. با اصلاح سیاست های واردات خودرو می توان رضایت مردم را جلب کرد. تولید و کیفیت خودروهای داخلی و مونتاژ خودروهای چینی ارتباطی به واردات خودرو یا حتی بازار آن ها ندارد، هر کدام یک از این کلاس ها قیمت متفاوت و بازار خاص خودشان را دارند.

16 بازدید

چشم‌ انداز جهانی گندم؛ رشد حاشیه‌ای تولید و کاهش ذخایر| پیش بینی فائو از تولید گندم ایران

فائو در چشم انداز جهانی گندم از رشد تولید، کاهش ذخایر و بهبود تجارت بین‌المللی گندم…

رقابت نابرابر مستاجران ایرانی با اتباع افغانستان| کارگران در نقش مشاوران املاک

حضور زیاد اتباع افغانستانی در بازار مسکن اگر چه موجب رشد قیمت اجاره شده بود اما…

حجم مبادلات بین ایران و ارمنستان به حدود ۱ میلیارد دلار رسید

مهدی سبحانی سفیر ایران در ارمنستان در تلویزیون رسمی این کشور گفت حجم معاملات بین ارمنستان…

الزام به اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تریلی و اتوبوس کارکرده حذف شد

سازمان توسعه تجارت اعلام کرد: الزام به اخذ مجوز محیط زیستی برای واردات کشنده و اتوبوس…

نقش کلیدی ایران در بخش لبنیات خاورمیانه| برآورد بازار ۲۰۵۴۲میلیون دلاری پنیر فرآوری‌شده

ایران با تعهد ویژه به دامداری، به عنوان بازیگر کلیدی در بخش لبنیات خاورمیانه مطرح است…

مشاغل خانگی؛ فرصتی طلایی در دل چالش‌ها | زنان روستایی کرمان، پایه‌گذاران اقتصادی بی‌صدا

کرمان- مشاغل خانگی در کرمان با وجود چالش‌های متعدد، به منبع درآمد پایدار برای زنان روستایی…

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

18 − چهارده =