بله، هم عادتهای رانندگی شهری و هم رانندگی طولانی مدت میتوانند بر طول عمر باتری خودرو تأثیر بگذارند، اما به روشهای مختلف. رانندگی شهری با سفرهای کوتاه مکرر میتواند منجر به کاهش عمر باتری شود زیرا دینام زمان کافی برای شارژ کامل باتری پس از هر بار استارت ندارد. برعکس، رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا نیز میتواند به دلیل افزایش دمای کارکرد، بر عمر باتری تأثیر منفی بگذارد.
رانندگی شهری (سفرهای کوتاه):
شارژ ناقص:
سفرهای کوتاه مکرر، به ویژه در مناطق شهری، به این معنی است که دینام، که باتری را شارژ میکند، زمان کافی برای بازیابی کامل شارژ باتری پس از هر بار استارت موتور ندارد.
شارژ ناقص یک وسیله نقلیه الکتریکی، به خصوص شارژهای کوتاه و مکرر، میتواند بر سلامت و عملکرد باتری خودرو تأثیر منفی بگذارد. اگرچه معمولاً برای افزایش عمر باتری، شارژ تا ۸۰-۹۰٪ به جای ۱۰۰٪ توصیه میشود، اما اجتناب از دشارژهای بسیار سطحی یا بسیار عمیق نیز بسیار مهم است. شارژ ناقص میتواند منجر به سولفاته شدن صفحات سربی باتری و کاهش ظرفیت آن شود و شارژهای سطحی مکرر نیز میتوانند طول عمر کلی باتری را کاهش دهند.
افزایش فرسودگی:
روشن کردن خودرو، به ویژه با ویژگیهایی مانند توقف/شروع، به مقدار قابل توجهی نیرو نیاز دارد. سفرهای کوتاه مکرر میتواند فشار بیش از حدی را بر باتری وارد کند و منجر به فرسودگی زودرس شود.
برق دزدی:
حتی در حالت پارک، باتریهای خودرو از طریق کامپیوترهای داخلی، دزدگیرها و سایر سیستمها به آرامی تخلیه میشوند. سفرهای کوتاه ممکن است زمان رانندگی کافی برای جبران این تخلیه را فراهم نکنند.
تخلیه انگلی یا تخلیه مداوم و ناخواسته باتری خودرو هنگام خاموش بودن موتور، میتواند با عادات رانندگی تشدید شود، اما مستقیماً ناشی از خود رانندگی نیست. در حالی که رانندگی مستقیماً باعث تخلیه به علت برق دزدی نمیشود، الگوها و شرایط خاص رانندگی میتوانند این مشکل را قابل توجهتر یا تأثیرگذارتر کنند. به عنوان مثال، رانندگی مکرر در مسافتهای کوتاه میتواند از شارژ کامل باتری جلوگیری کند و آن را در برابر تخلیه انگلی آسیبپذیرتر کند.
رانندگی طولانی مدت (با سرعت بالا):
دمای بالا:
رانندگی طولانی مدت با سرعت بالا میتواند منجر به افزایش دمای عملیاتی باتری شود که میتواند تخریب آن را تسریع کرده و طول عمر آن را کاهش دهد.
دمای بالا به طور قابل توجهی بر ایمنی راننده در طول سفرهای طولانی تأثیر میگذارد. گرما میتواند باعث کم آبی بدن، خستگی و اختلال در عملکرد شناختی شود که منجر به کندتر شدن زمان واکنش و افزایش خطر تصادفات میشود. بسیار مهم است که آب کافی بنوشید، مرتباً استراحت کنید و از عملکرد صحیح سیستم خنک کننده وسیله نقلیه خود اطمینان حاصل کنید.
کاهش بازیابی انرژی:
در خودروهای الکتریکی، رانندگی با سرعت بالا ممکن است منجر به کاهش ترمزگیری بازیابی انرژی شود که مکانیسم کلیدی برای بازیابی انرژی در هنگام کاهش سرعت است. این میتواند منجر به کاهش راندمان انرژی شود.
رانندگی طولانیتر با سرعت بزرگراه میتواند در واقع اثربخشی بازسازی فیلتر ذرات دیزل (DPF) در خودروهای دیزلی و ترمز احیاکننده در خودروهای برقی و هیبریدی را بهبود بخشد. در حالی که سفرهای کوتاه مکرر میتواند منجر به بازسازی ناقص شود، رانندگی طولانی در بزرگراه به سیستم اگزوز اجازه میدهد تا به دمای بالای لازم برای تمیز کردن مناسب DPF و مؤثرتر شدن ترمز احیاکننده برسد.
سایر عوامل:
سبک رانندگی: رانندگی سریع با ترمزگیری و شتاب شدید مکرر نیز میتواند بر عمر باتری تأثیر منفی بگذارد.
سن خودرو: باتریها صرف نظر از عادات رانندگی، به طور طبیعی با گذشت زمان تخریب میشوند.
نگهداری: نگهداری مناسب، از جمله بررسیهای منظم و تمیز کردن ترمینالها، میتواند به افزایش عمر باتری کمک کند.
آیا رانندگی طولانی در هوای خیلی گرم میتونه به باتری نو هم آسیب بزنه؟
پریسا عزیز، دمای بالا یکی از دشمنان اصلی باتری خودروست. حتی باتریهای نو هم اگر در معرض گرمای شدید قرار بگیرند، واکنشهای شیمیایی داخلشان سریعتر انجام میشود و همین باعث تخریب زودرس صفحات و کاهش طول عمر میشود. برای سفرهای طولانی در گرما بهتر است از سلامت سیستم خنککننده موتور اطمینان حاصل کنید و در توقفهای طولانی، خودرو را در سایه یا مکانهای خنک پارک کنید.