به گزارش اکوایران، رضا اکبری، معاون وزیر راه و شهرسازی، اعلام کرد که هفته گذشته جلساتی درباره تجهیز ناوگان به سامانه سپهتن برگزار شده و اصلاحیه مصوبه برای بررسی به شورای اقتصاد ارائه شده است. به گفته او، در صورت تأیید این اصلاحیه، اجرای این طرح از سال آینده آغاز خواهد شد.
او افزود که یکی از کارکردهای سامانه سپهتن، محاسبه دقیق پیمایش ناوگان است که به تخصیص دقیق‌تر سوخت منجر می‌شود و در نهایت می‌تواند از قاچاق سوخت جلوگیری کند.
بنا به گزارش ایلنا، اکبری همچنین کنترل سرعت و میزان کارکرد ناوگان را از دیگر کارکردهای سپهتن دانست و گفت که این سامانه می‌تواند به بهبود ایمنی جاده‌ای و کاهش تصادفات کمک کند.
به گفته رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، برآوردها نشان می‌دهد که هزینه نصب سامانه سپهتن در ناوگان عمومی به حدود ۱۴۲ میلیون دلار خواهد رسید و این هزینه از محل صرفه‌جویی در مصرف سوخت تأمین خواهد شد.
سامانه «سپهتن» برای پایش و نظارت هوشمند ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای طراحی شده و از طریق سیم‌کارت و شبکه‌های ارتباطی، اطلاعاتی مانند سرعت، مشخصات راننده و ساعت کارکرد را به پلیس راهور ارسال می‌کند. این سیستم هنگام عبور اتوبوس‌های بین‌شهری از پاسگاه‌ها، داده‌های لازم را تخلیه و ارزیابی می‌کند.
اهداف اصلی سپهتن شامل افزایش ایمنی، کنترل لحظه‌ای ناوگان و جلوگیری از تخلفات نظیر سرعت غیرمجاز، نداشتن بیمه و معاینه فنی، و همچنین کاهش قاچاق سوخت است. این سامانه با مدیریت یکپارچه حمل‌ونقل، امنیت جاده‌ها را افزایش می‌دهد و از مزایای آن، شناسایی رانندگان متعهد و کاهش تصادفات است.
با وجود چالش‌های اولیه، سپهتن در بلندمدت موجب بهبود شرایط رانندگان حرفه‌ای و بهینه‌سازی سیستم‌های حمل‌ونقل خواهد شد.